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雪域天路“最美笑容”

5、要与前车车距保持比干燥路面增加一倍以上。

显然,电动汽车和储能式轨道车辆存在着一个共性的问题,即如何寻找一个最优配置以实现车载储能系统的高能效和低成本。现有的优化模型都是基于在满足车辆运行能耗需求的条件下追求成本最小的配置方案,这对于实际应用具有一定的指导意义。

这样的处事之道,是非常难的,我们大部分人要么眼高手低,要么妄自菲薄。

 
 
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