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客船/渡船
269客位高速客船
来源:     时间:2010-11-23    预览次数:8566     打印】  收藏

船型与船级
本船主船体为单底、单甲板、钢质结构,上层建筑为耐海水腐蚀的铝合金焊接结构,由2台船用柴油机驱动,并配有高效螺旋桨的方尾、带短折角的圆舭消波船型。本船挂五星红旗,入CCS船级,入级符号为★CSAD,★CSMD,单体船,A类客船,沿海航区营运限制。
主要尺度
总长Loa 
 48.0m
型宽B
6.80 m
型深D
3.30 m
设计吃水d
1.52m
总吨位   GT
373
主机组
机组型号和数量             
美国 CUMMINS  KTA50-M2  2台
额定功率/转速
1398 kW (每台)  1950 r/min
齿轮箱型号和数量
 德国    ZF4650  2台
发电机组
发电机组型号和数量
CCFJ90J 2台
发电机功率电制
90kW
航速、航区及稳性
本船航线可航行于远海航区。在设计满载条件下,光洁船身,蒲氏风不大于3级,浪高不大于2级,主机在额定功率下,吃水为1.50m时的深静水试航速度为25.3kn。本船各种装载情况下的完整稳性和破损稳性均满足中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规则)(2004)及其修改通报(2006)第6篇高速船及国际海事组织《2000年国际高速船安全规则》对远海航区单体高速客船的要求。
人员定额
船员定额12人, 乘客定额269人,其中特等舱36人(其中贵宾舱12人)、前客舱67人、中客舱86人、后客舱74人,乘员休息室6人。
设计单位
武汉南华高速船舶工程股份有限公司
建造单位
武汉南华高速船舶工程股份有限公司
交船时间
 
概述
本船为中、短距离运载旅客的现代高速客船,航行于长江口以南舟山海域,设计航区为中国沿海航区,通导设备按A1+A2海区配置.